꽉 막힌 출·퇴근길! 『교통 R.H(Rush Hour) 집중배치제』가 답이다!

꽉 막힌 출·퇴근길!

『교통 R.H(Rush Hour) 집중배치제』가 답이다!

시행 10개월 주요교차로 속도 12.7% 향상↑, 사고 19.6% 감소↓

- 2015년 10만명당 교통사고가 가장 낮은 경찰서 도내 1위 -

○ 군포경찰서(서장 오문교)는 지난 2월부터 오문교 서장의 제안으로 전국 최초로 시행한「교통 R.H근무 집중배치제」가 시행 10개월을 맞아 상습 교통 정체구간에 대한 주민불편을 해소하는데 큰 효과를 보고 있다고 밝혔다.

○ 전국 최초로 시도한 군포서의「교통 R.H근무 집중배치제」는 교통수요가 많은 출퇴근시간대 상습정체 구간에 교통경찰관의 근무시간을 조정하고 증원 배치하여 시민들의 교통 불편을 최우선적으로 해결하기 위해 시행된 제도다.

○ 근무체계의 작은 변화만으로 교통수요가 많은 러시시간대 주요 교차로와 상습 정체구간에 교통경찰이 58.3% 증가 배치되어 그 존재감만으로도 시민 스스로 교통질서를 지키는 법규준수율이 높아져 그로 인해 속도는 향상되고 사고는 줄어들어 사회적 비용 절감, 주민만족도까지 높아지는 1석 4조의 성과가 나타났다.

○ 「교통 R.H근무 집중배치제」시행 10개월 후, 출퇴근 시간대 군포시를 통과하는 주요사거리와 교차로의 평균 통행속도가 전년 대비(‘14.2~11월) 12.7%(35.2km/h → 39.7km/h로 4.5km/h)가 향상되고, 교통사고는 전년 대비(‘14.2~11월) 19.6%(2,648건 → 2,128건)가 감소하는 성과는 물론 상습끼어들기 등 교통정체구역에 경찰관을 배치, 교통위반행위를 예방하는 가시적인 효과까지 거두고 있다.

※ 2015년 10만명당 교통사고가 가장 낮은 경찰서(41개서) 도내 1위 (10만명당 258건)

교통사망사고: 인구 10만명당 3.1명, 경찰서 도내 5위

※ 자료출처 : 군포시 교통정보센터(UTIS), 교통경찰 업무관리시스템(TCS) 조사관 접수

○ 또한 도로교통공단 관계자(유기열 과장)에 따르면 현재 군포서가 시행중인 「교통 R.H근무 집중배치제」는 교통사고 감소와 속도향상을 기준으로 연간 총 51억(속도물류비용 22억, 사고감소비용 29억)의 경제적 효과가 있으며, 인구밀도가 높은 우리나라에서 이 같은 교통정책을 전국에 확대 시행한다면 연간 4조원 비용의 경제적 효과와 법규 준수율도 높일 수 있을 것으로 예상된다고 밝혔다.

○ 아울러, 교통경찰관 애로사항 중 하나인 야간근무시간도 줄어들고, R.H 전종경찰의 추가로 주간업무의 부담도 경감되는 등 근무환경이 개선되는 효과도 가져와 직원들의 내부만족도도 상대적으로 높아졌다고 밝혔으며, 지역주민들은 이러한 좋은 정책이 군포지역 뿐만 아니라 전국적으로 확대되었으면 좋겠다는 반응이다.

○ 특히, 교통 R.H 집중배치제를 성공적으로 정착시키기 위하여, 시간대·요일별 정체원인을 분석, 47번국도 등 병목구간을 선정하여 경호, 마라톤 행사처럼 교통경찰 집중배치 및 전문기관의 기술지원(도로교통공단 15회 지원)을 받고 유관기관, 시민과 함께 참여하여 교통문제를 해결하는 교통 솔루션팀 운영과,

각 동별로 찾아가는 주민치안보고회를 3회(11개동 1000여명 대상) 개최하여 ‘안전한 군포’를 만들기 위한 주민의 불편사항을 직접 듣고 접수 된 157건의 교통민원 중 151건을 신속히 개선 하고 그간 추진사항을 직접 설명해주는 등 정체해소와 사고예방에 큰 효과를 거두어 주민들에게 큰 호응을 얻었다.

- 주민소통 활성화를 위한 SNS(네이버밴드)를 개설하여 1900여명과 소통하며 불편사항을 접수, 신속 처리

- 지역경찰과 협업, 각 지구대 파출소 112 순찰차 8대에 교통모 16개 비치, 정체교차로에서 거점근무 시 수시로 착용 근무함으로서 더 큰 시너지 효과 창출

· 시민 A씨(50세, 남) “산본고가, 소방서사거리는 바쁜 아침에 항상 얌체같이 끼어드는 차량, 극심한 정체로 하루를 짜증으로 시작했었는데 교통경찰이 많이 보이고 난 후로 차량 소통이 잘되어 하루 업무시작을 여유롭고 즐겁게 시작할 수 있어 행복하다”

· 시민 B씨(40세, 남)는 “좌회전 차량이 많아 당정지하차도에 갇혀서 예전에는 2∼3번의 신호를 기다려 답답했는데, 신호체계가 변경 된 뒤로부터는 한 신호에 통과하여 빨리 집에가 가족들과 저녁식사를 함께 할 수 있어 너무 좋다”

· 주민치안보고회에 참석한 자치위원장 A씨는 “경찰서장이 직접 동사무소에 찾아와 주민 불편사항을 듣고 현장을 직접 찾아가 해결해주는 모습을 보고 놀라웠다. 한 해 동안 주민에게 다가가려고 노력하는 군포경찰의 활동에 감사한다”

○ 이 같은 활약으로 군포시는 국민안전처가 조사한 전국 226개 시군구 대상 교통, 화재, 범죄안전도 등의 안전지수를 산출한 결과 안전한 도시 전국 2위(교통분야 도내 1위, 전국 5위)에 올랐으며, 동아일보 및 대통령 직속 지역발전위원회 등에서 공동 조사 한 삶의 질 만족도 조사결과 또한 전국 2위에 오르기도 했다.

○ 오문교 서장은“교통서비스를 향상시킴으로서 경찰의 신뢰도를 높이고, 교통경찰관도 주민들의 감사·격려로 자긍심과 큰 보람을 느끼고 있다”며“앞으로도 군포경찰은 지역주민의 불만과 불편사항을 해소하고 시민에게 가까이 다가서는 정책을 지속적으로 전개해 나가겠다”고 밝혔다.

○ 「교통 R.H근무 집중배치제」는 주민을 위한 우수한 교통정책 성공사례로서 전국 경찰관서의 벤치마킹 대상이 되어 군포서의 성공 노하우를 바탕으로 지난 3월부터 교통수요가 많은 서울 혜화서, 부산 사하서 등 4개서 시범운영을 시작, 6월말부터는 9개청 9개 경찰관서에서 확대 시범운영 중이다.

※ 군포서에서 성공적으로 시행중인 RH집중배치제를 밴치마킹하기 위하여 9개청 9개서 교통과·계장 참석, 경찰청 주관으로 전국확산을 위한 간담회 개최(6.25, 군포서 4층 수리관 45명 참석)

<시범운영서: 경기군포서, 서울혜화서, 부산사하서, 대구동부서, 인천남동서, 광주광산서, 대전둔산서, 울산남부서, 경남진해서>